Diagnose
vanaf
€89,-
incl. btw
Volledige diagnose van motor en systemen.
- Foutcodes
- Basiscontrole
- Advies
Prijzen & pakketten
Transparantvanaf de start
Indicatieve vanaf-prijzen voor diagnose, Stage 1, Stage 2, loganalyse en mobiele service. De exacte prijs hangt af van jouw voertuig.
Stage 1
vanaf
€150,-
incl. btw
Meer vermogen en koppel op standaard hardware.
- ECU remap
- Originele file backup
- Controle
Stage 2
vanaf
€250,-
incl. btw
Voor auto's met passende hardware en extra controle.
- Uitgebreide software
- Logadvies
- Veiligheidsmarges
Loganalyse
vanaf
€149,-
incl. btw
Analyse van motorwaarden, prestaties en storingen.
- Data analyse
- Rapport
- Advies
Mobiele service
vanaf
€129,-
incl. btw
Service op locatie waar technisch mogelijk.
- Op afspraak
- Assen regio
- Vooraf afgestemd
EGR / DPF / AdBlue
op aanvraag
incl. btw
Diagnose, storing analyse en oplossingen waar wettelijk toegestaan.
- Storing analyse
- Advies
- Maatwerk
Prijzen zijn incl. btw. De vanaf-prijzen zijn indicatief en kunnen varieren afhankelijk van merk, model, ECU type, motorvariant, softwareversie, leesmethode en technische staat.
Waarom vanaf-prijzen?
De juiste prijs hangt af van ECU, motor, methode en controle.
Een eerlijke offerte begint met technische informatie. Sommige auto's kunnen via OBD worden gelezen, andere vragen bench of boot. Bij Stage 2 tuning, DSG tuning, TCU tuning of emissiesysteem storingen kan extra diagnose of loganalyse nodig zijn. Daarom zijn onze prijzen helder als startpunt, maar blijft definitieve prijs afhankelijk van voertuig en opdracht.
- ECU type en leesmethode bepalen de technische route
- Stage 2 en DSG / TCU vragen vaak extra controle
- Loganalyse voorkomt verkeerde aannames
- Je krijgt vooraf duidelijk advies over de beste stap
€89
Diagnose vanaf
€150
Stage 1
€250
Stage 2
€149
Loganalyse
NoordTune Power Catalog
Controleer direct de tuningmogelijkheden van jouw auto.
Met onze eigen Power Catalog krijg je snel een indicatie van de mogelijkheden voor jouw voertuig. Vul je Nederlandse kenteken in of kies je auto handmatig. Je ziet direct mogelijke Stage 1, Stage 2, Stage 3+, DSG/TCU en software-opties, inclusief een indicatieve prijs en resultaat.
RDW
Stage 1-3+
DSG / TCU
Advies
FAQ
Veelgestelde vragen
Is chiptuning schadelijk voor mijn auto?+
Niet wanneer de software zorgvuldig wordt afgestemd en de auto technisch gezond is. Daarom letten we op onderhoudsstaat, foutcodes, live data, turbodruk, temperaturen en transmissielimieten. Extreme claims vermijden we bewust.
Wat is het verschil tussen Stage 1 tuning en Stage 2 tuning?+
Stage 1 tuning is bedoeld voor een standaard auto en richt zich op veilige optimalisatie van de ECU. Stage 2 tuning vraagt meestal om ondersteunende hardware en extra controle, bijvoorbeeld op luchttoevoer, uitlaat, temperaturen en koppellimieten.
Kunnen jullie helpen bij DPF storing, EGR storing of AdBlue storing?+
Ja, we kunnen diagnose, storing analyse en advies op maat uitvoeren. Softwarematige oplossingen worden alleen besproken waar dat technisch passend en wettelijk toegestaan is. De juiste aanpak hangt af van voertuig, gebruik en lokale regelgeving.
Hoe lang duurt een afspraak?+
Een diagnose kan vaak binnen een uur duidelijkheid geven. Chiptuning duurt meestal enkele uren, afhankelijk van ECU type, leesmethode, controle en eventuele loganalyse.
Klaar voor meer vermogen en zekerheid?
Controleer je auto in de NoordTune Power Catalog of stuur je kenteken, motorvariant en vraag direct via WhatsApp.