Wróć do rezultatów
Realizacja klienta
BMW F40 118i 7DCT300 — tuning TCU skrzyni biegów
W tym BMW F40 118i wykonaliśmy odczyt i optymalizację sterownika skrzyni GETRAG 7DCT300. Kalibracja została przygotowana pod Stage 1 silnika, z zachowaniem najważniejszych zabezpieczeń i naciskiem na płynniejsze, szybsze oraz bardziej przewidywalne zmiany biegów.
Tuning TCU / kalibracja skrzyniB38
TCU
7DCT300
Metoda odczytu
Internal flash
Kontekst momentu
około 300 Nm
Grafika realizacji
Pojazd
BMW F40 118i 7DCT300 — tuning TCU skrzyni biegów
Generacja
F40
Silnik
B38
Skrzynia
GETRAG 7DCT300
Paliwo
Benzyna
TCU
GETRAG 7DCT300
Usługa
Tuning TCU - Tuning TCU / kalibracja skrzyni
Notatki techniczne
- Odczyt TCU 7DCT300 przez internal flash
- Bench mode z użyciem HEXPROG II
- Limity momentu dopasowane w okolice 300 Nm
- Szybsze i płynniejsze zmiany biegów
- Dopasowana redukcja momentu podczas zmiany
- Usprawniony tryb D i S
- Oryginalne kodowanie i struktura oprogramowania zachowane
- Zabezpieczenia skrzyni pozostawione aktywne
- Wersja oprogramowania: 1695D07_300BM_BE540Z0_PR_BC1__20211007_102728
- Kontekst silnika: Stage 1 około 190–195 KM / 290–300 Nm; są to wartości kontekstowe, a nie osobno zmierzony wynik TCU
